Обхода вокруг Ормуза не существует: почему альтернативные трубопроводы Западной Азии не справляются
By Piri ·
После закрытия Ираном Ормузского пролива в феврале 2026 года в результате войны США и Израиля появились новые предложения по трубопроводам, однако большинство маршрутов сталкиваются с географическими, финансовыми, пропускными и безопасностными ограничениями. Линии Киркук–Банияс, Ирак–Турция, IPSA и Басра–Акаба требуют миллиардных вложений в ремонт, политических договорённостей или подвержены рискам в Красном море, а саудовские и эмиратские обходные маршруты остаются в зоне досягаемости иранских и йеменских ракет; 80 % нефти из Залива направляется в Азию, поэтому западные обходные пути экономически невыгодны до улучшения региональной безопасности.
Chapters
- Зависимость от Ормуза и ограничения трубопроводов
- Зависимость Азии от экспорта через Ормуз
- Проблемы возрождения старых трубопроводов
- Ограниченная пропускная способность существующих обходных маршрутов
- Кризис безопасности вокруг трубопроводных решений
Adapted from Hussein Askary.