Иранский стальной Шёлковый путь прорывает морскую блокаду

By Piri ·

Иран переводит торговлю на сухопутный маршрут через железную дорогу Китай–Иран после морской блокады со стороны США в апреле 2026 года: отправления из Сианя в Тегеран участились до одного раза в 3–4 дня, а стоимость контейнерных перевозок выросла на 40%. Этот маршрут, являющийся частью 6-го коридора инициативы «Пояс и путь», перевозит промышленные товары на запад, в то время как МТК «Север–Юг» и такие порты, как Бендер-Аббас и Чабахар, приобретают стратегическое значение в евразийской торговле.

Chapters

  1. Рост железнодорожных перевозок между Китаем и Ираном
  2. Рельсы под давлением
  3. Что движется на запад
  4. Стратегический объем и BRI
  5. Северо-южный стержень
  6. Приграничная экономика Пакистана
  7. Внутренняя стратегическая глубина Ирана

Adapted from Hussein Askary.

Other languages

More on Piri