La Ruta de la Seda del acero de Irán rompe el asedio marítimo

By Piri ·

Irán está desviando su comercio por tierra a través del ferrocarril China-Irán tras el bloqueo marítimo estadounidense de abril de 2026, con salidas de Xi'an a Teherán que aumentan a cada 3-4 días y costos de contenedores un 40% más altos. La ruta, parte del sexto corredor de la BRI, transporta bienes industriales hacia el oeste, mientras que el INSTC y puertos como Bandar Abbas y Chabahar ganan importancia estratégica en el comercio euroasiático.

Chapters

  1. El tráfico ferroviario se dispara entre China e Irán
  2. Rieles Bajo Presión
  3. Lo que se mueve hacia el oeste
  4. Volumen estratégico y la BRI
  5. La bisagra norte-sur
  6. La economía fronteriza de Pakistán
  7. La profundidad estratégica interior de Irán

Adapted from Hussein Askary.

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